| 局长信箱 | |||
| 信件主题: | 银城大道现有行车规划无法和城市发展相匹配 | ||
| 姓 名: | 李雪莲 | 联系方式 | 189******** |
| 信件内容: | 尊敬的领导你好，益阳银城大道是整个益阳城区的货车唯一通行道路，无论白天和夜晚货车的轰鸣声不停，这几年银城大道两旁发展非常快，路两旁从东站开始到碧桂园这边都是新建楼盘，人员居住非常集中，货车常年的轰鸣声使附近居民苦不堪言。按照规定居民集中居住地的噪音管理是有明确规定的，现在这条路这么多居民，为什么银城大道的行车问题不和城市发展相匹配。这么多居民为什么不重新考虑银城大道的通车问题？银城大道货车行驶噪音大扰民，行车规划何时能和城市发展相匹配？ |
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| 留言时间: | 2022-07-06 | 留言IP: | 175.12.255.58 |
| 回复内容: | 经我局工作人员鲁慧珍7月11日下午5：30与市民（电话：18973791266）联系，确认市民咨询的问题为：银城大道（碧桂园附近）周边居民很多，居住小区密集，银城大道（碧桂园附近）现状为货运通道，噪音很大，居民出行安全受影响，严重降低了周边居民生活质量，且市民反映的区域内近年已修建关山路、永福路、蓉园路、纬一路、春嘉路等，正在修建梅林路，现状继续保持银城大道（碧桂园附近）为货运通道与该片区现状不符，建议将货运通道东移至居民区较少的道路，重新划定货运通行线路，减小对居民生活影响。 根据《益阳市城市总体规划（2004-2020）（2013年修订）》，银城大道为一条南北向的交通干道，联系益阳市主城区与东部产业园、衡龙新区、宁乡市等，银城大道沿线布局有多个工业园区及火车货运站，过境交通流量大，货运车辆多。现行《益阳市城市总体规划（2004-2020）（2013年修订）》已到期，新版的国土空间规划正在编制，路网体系正在进行梳理，鉴于物流仓储及工业用地集中在银城大道东侧，银城大道（碧桂园附近）道路性质仍沿用原版总规，银城大道（碧桂园附近）现状确已布局多个居住小区项目，该片区路网近年已不断完善，建议城管部门综合各方面因素划定城区货运通道。 2022年7月12日 |
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| 回复部门: | 益阳太阳集团53138备用网址 | ||
| 回复时间: | 2022-07-12 | ||
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